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在高速公路上这样做就等于自杀!!!

在高速公路上这样做就等于自杀!!!在高速公路上,比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施,这样做等于是自杀!!因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。 爆胎后处理办法: 1.爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 2.前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。 在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。 3.后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。 4.若无备用胎又在附近找不到修理点时,应打开双跳灯,慢行至汽车修理厂,或请求救助。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。 如何预防高速汽车爆胎 1、上高速前一定要细致检查 2.在车上装一套胎压监测系统 3.做轮胎防扎处理 4.定期将轮胎换位。 5.定期修正车轮平衡度。 车速120以上,前方突然发现障碍物,怎么办才能保命? 有个细节,请大家仔细回忆一下,高速公路上开车突然发现前方有杂物,或者前车突然变道,你的第一反应是什么? 绝大部分的人是打方向,最要命的是,打方向之前不会看后视镜。在紧急情况下先动方向绝对是陋习,在高速行驶的状态下,方向盘微微的晃动,都会让车体有巨大的偏移,如果你养成了大幅度急打方向的习惯,高速上绝对致命。 1、在高速上一定要双手开车,39点握盘,并且出现任何事情的第一反应一定是紧握方向。有车友问,一起过410点握盘可不可以?这是一种老式握法,问题的关键是,你能否在慌乱的情况下回正方向? 一起过 2、还是那句话,关键时候靠习惯,不会有时间让你去思考,所以平时就应该养成良好的习惯。平时习惯好不好,高速上一下就检验出来了,不要拿你和一车人的生命去下赌注。 3、在高速超车道上以时速120左右行驶,当遇到障碍物的时候没有刹车而是直接急打方向,导致翻车。它的正确处理方式应该是紧握方向,第一时间降速通过。 不要以为车好就无惧! 不要以为自己车好就无惧,沃尔沃、宝马神马的,你在大货车面前仍然就是一小火柴盒。也不要以为自己车技好就无惧,没事儿怎么开都行,真有突发你就麻烦了! 而所谓的突发,都是因为各种小事触发的!就不说瞬间犯迷糊了,就是蹦起个石头子儿,揉一下眼睛,低头看一眼手机…… 生死往往就是一两秒钟的事。咱都是一般人,一般人的反射弧都没那么短,从看到事发、传递到大脑、大脑研判清楚发生了什么、发出指令、身体接到指令作出反应,这一个过程少说也需要两三秒钟,这还算反应快的。 所以一定请记住,高速上遇到事情,请第一时间紧握方向盘,同时踩刹车降速!不要迷信ESP,很多时候电子功能只能锦上添花,不能雪中送炭,能救你的只有安全意识和良好的习惯!一起过www.yiqig.cn
[时间:2017-03-21]
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